高铁模拟舱

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高铁舱的制作工艺有哪些?

发布日期:2021-05-28 16:22:55 作者:廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司 点击:

大部分的人们都不是太清晰,通常来讲,高铁训练舱模型的制造大体分为四个进程,分别是:

1、制造车身底板与龙骨结构:车体标准尺度为1:1,车厢与车头分为两段,实践长度在制造完毕后为17米,车身主体用料为30*30mm方钢切开焊接打磨,焊接完毕后车身与车头用螺栓联接,尽量防止产生过失联接牢固无位移。

2、车体外部敷设蒙皮:车体外部蒙皮敷设运用1.5mm薄板焊接固定于车架上,材料切开选用激光下料确保尺寸准确并按车体方位编号,完毕后按编号次第拼装焊接,车体圆弧翻开面等异形面使 用卷板机卷制成型,待全体焊接完毕后进行打磨处理。

3、刷涂纤维腻子粉打磨喷漆 :喷涂工艺运用烤漆喷塑与进口金属漆来进行喷涂,前期多次打磨后再进行喷涂处理,为确保油漆强度前期刮涂纤维腻子,枯燥打磨后再刷面灰磨平喷涂底漆来调整表面光洁度,喷涂的终究一道工序是选用水磨工艺对车体需要喷涂部位进行翔实翔实的打磨,喷涂底漆后再做面漆进行表面光洁度处理。

高铁舱的制作工艺有哪些?

4、车体内部内饰安装:车头内部司机驾驭控制台部位前期进行强化处理,为确保驾驭台加工精度与什物类似程度选用3D打印成型,打磨润滑后抛光上色。

廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司是航空、高铁实训设备软件、硬件的研发、设计、生产、销售、培训的专业公司。公司拥有现代化的加工设备、高效专业的技术研发团队、成熟的软件开发人员、科学规范的管理模式;公司不仅是航空、高铁的生产基地,更是为产、学、研为一体的实训基地,开发的软件和课件使教学科研形象化、便捷化、规范化、集约化、现代化、科学化。

我们可根据教学用地,教学环境及教学功能的需要设计制造。


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