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航空模拟舱中的控制系统介绍

发布日期:2022-09-24 10:21:23 作者: 点击:

飞机首先在机身中间使用燃油,然后在左右机翼上使用燃油。

前缘板条,反推力装置和其他相关设备。三套冗余液压系统包括系统B和备用系统。系统B控制上述零件。系统B发生故障后,备用系统将被激活。液压装置。波音737设计了三个冗余液压系统。襟翼可以驱动飞行控制系统和起落架。

飞机由电池供电。挂上主电池后,有一个备用电池。挂断所有设备后,您可以连接和使用外部电源设备,例如移动电源推车。电源系统。航空模拟设备舱中的每个引擎都有自己的发电设备。可以供电。发电系统发生故障或发动机关闭时。

航空模拟舱中的控制系统介绍

航空模拟舱中的控制系统介绍

排气控制系统。引气控制系统从发动机吸入空气,支撑飞机的空调系统和除冰系统,并为液压系统和油泵提供压力。

氧气供应系统。波音737设计了两个氧气供应系统。一套给驾驶员,另一套给乘客。

B737门/紧急出口训练:它包含ARJ-21门训练仪的培训功能,主要用于培训空姐和地面人员在正常/紧急情况下以及紧急出口时正确打开和关闭飞机门。操作技能。设备的主要培训功能包括:在正常情况下打开和关闭登机门,在紧急情况下打开和关闭登机门,在紧急情况下打开和关闭紧急出口,模拟滑道充气,从登机门疏散和紧急出口,故障模拟,门外可视化模拟。

廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司是航空、高铁实训设备软件、硬件的研发、设计、生产、销售、培训的专业公司。公司拥有现代化的加工设备、高 效 专业的技术研发团队、成熟的软件开发人员、科学规范的管理模式;公司不仅是航空、高铁的生产基地,更是为产、学、研为一体的实训基地,开发的软件和课件使教学科研形象化、便捷化、规范化、集约化、现代化、科学化。


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