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高铁模拟舱厂家:高铁舱驾驶室里的手柄作用是什么?

2022-11-19

右手使用的手柄相当于油门,左手使用的手柄相当于刹车,手柄前方则是六块不同规格的液晶屏幕。一名合格的高铁司机,实际车速和规定车速相差不超过5公里/小时。

制动手柄:通常分为7个制动等级,也就是7个刹车等级,列车驾驶员根据不同的制动需求进行选择。1级为较小制动,7级则会提供较大制动力度。

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牵引手柄:牵引等级通常为10个等级,为列车运行提供不同档位的动力。向前推拉牵引力较小为1级,向后依次增 大,较高牵引动力为10级。

方向手柄:牵引手柄旁边黑色短杆为方向开关,分为前进、驻车、后退三个档位,是控制列车运行方向的控制装置。

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