新闻中心
您当前的位置 : 首 页 >> 新闻资讯 >> 技术知识

高铁模拟舱的舱体结构主要内容构成介绍

2022-06-30

关于我们

廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司是航空、高铁实训设备软件、硬件的研发、设计、生产、销售、培训的专业公司。公司拥有现代化的加工设备、高.效专业的技术研发团队、成熟的软件开发人员、科学规范的管理模式;公司不仅是航空、高铁的生产基地,更是为产、学、研为一体的实训基地,开发的软件和课件使教学科研形象化、便捷化、规范化、集约化、现代化、科学化。

公司处于京津之间的明珠城市-廊坊,一小时经济圈涵盖了首都国际机场、南苑机场、大兴国际机场、天津滨海国际机场、天津港、黄骅港。京沪、京台、首都环线高速汇聚廊坊,京沪高铁的首站廊坊站距公司仅8公里。

我们可根据教学用地,教学环境及教学功能的需要设计制造。

高铁模拟舱的舱体结构主要内容构成介绍

今天翔坤航空模拟设备公司给大家讲解一下高铁模拟舱的舱体结构主要内容构成:

1、驾驶室骨架:依据复兴号高铁的外观设计,按照1:1的比例进行模拟仿真制做,骨架由梁框及框板组成总体,梁框及框板外观通过数模取线,光纤切割加工成形。

2、舱体外壁:外壁为厚壁壳式构造,横预制构件为厚钢板激光切割成形 ,在确保尺寸的基本上进行焊接,将纵、横预制构件焊接成一个总体。外皮采用高品质镀锌钢板,与框、长桁、梁中间采用铆合联接,以确保舱体具备充足的抗压强度和弯曲刚度。

3、地板骨架:由几块骨架螺接安装,每片采用高品质合金结构钢,进行焊接安装,地板骨架与地板通过螺钉连接,为了方便拼装,地板骨架上铺装18毫米的高品质双层板,使其具备充足的抗压强度和弯曲刚度。

4、后端板:由骨架和镀锌钢板构成,骨架采用高品质合金结构钢,与舱体后内孔框通过焊接安装 ,骨架外镀锌钢板焊接使舱体密封性得到加强。

高铁舱的舱体结构主要由上述内容构成。


本文网址: http://www.lfxkhk.com/news/698.html

近期浏览: