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高铁舱中为什么高铁司机要“跺”脚?

发布日期:2021-10-07 14:37:09 作者:廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司 点击:

现在我们国家的高铁技术发展的非常快,在高铁舱中的高铁的司机们是如何驾驶的?他们会感觉到疲劳吗?高铁舱中为什么高铁司机要“跺”脚?接下来将为大家进行详细的解答。

每隔三十秒就要“跺”下脚:通常情况下,每一列高铁都拥有两个驾驶室,它们分列在列车的两端,与商务舱共享一节车厢。在这节车厢中,近四分之三的面积由商务舱占据,除去设备,驾驶室里可活动的范围不足两平米。普速列车的火车有司机和副司机两人,可以相互提醒,但高铁的驾驶室只有司机一人。驾驶室内,只有一把可旋转的靠背椅,但是各种环绕着司机的仪表和挡把才是他们施展才华的天堂。

高铁舱中为什么高铁司机要“跺”脚?

作为公共交通工具,安全是非常重要的。由于高铁速度很快,不能出现毫厘差错,这要求司机必须聚精会神。为了防止司机疲劳,驾驶室内有一个特殊的踏板,司机必须每隔30秒就踩一次。如果超过30秒没有去踩踏板,系统就会报警,7秒钟后则会自动停车。

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廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司是航空、高铁实训设备软件、硬件的研发、设计、生产、销售、培训的专业公司。公司拥有现代化的加工设备、高效专业的技术研发团队、成熟的软件开发人员、科学规范的管理模式;公司不仅是航空、高铁的生产基地,更是为产、学、研为一体的实训基地,开发的软件和课件使教学科研形象化、便捷化、规范化、集约化、现代化、科学化。


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