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为您介绍飞行模拟器的起源与雏形

2020-05-31

当下,飞行模拟器对航空组织的运行是举足轻重的,飞行模拟器可以很到程度上降低飞行员的培训费用和培训风险问题。除此之外,飞行模拟器的出现对提高航空安全水平、航空事故调查、飞机设计研究和空中交通模拟有非常大的贡献。如今随着发展,飞行模拟器的也是越来越发挥重要作用。

 1、飞行模拟器的起源

首批动力飞机的飞行员是在真的飞机上进行逐级训练来掌握飞行技能的,乘客体验-驾驶低功率机器练习舵的掌控-高动力机器跳跃训练升降-驾驶飞机实战飞行。

 在1910年桑德斯老师提出用地面装置来训练飞行员的设想后便开始按其设想进行构造,这台机器能对副翼、升降机和方向舵控制做出反应,就像真的那种飞机一样。但是初期的模拟器发展并没有那么顺利,由于风向和风速的不确定,还是以失败告终。

为您介绍飞行模拟器的起源与雏形

同一时期,还出现一批真的合成飞行训练设备。比如1910年出现的的一台专为“安托瓦内特”单翼飞机设计的训练器,其构造如同一个剖成两半的木桶,附着于活动支架上以模拟飞机的俯仰和滚动。

2、飞行模拟器的雏形

一战的爆发加速了航空各个领域的进步,有许多人开始尝试使用机电设备来制作模拟器。比较出名的是1929年美国艾德温·林克所发明整体为蓝色的林克蓝盒子训练机。

 林克训练机的固定基座上装有控制阀可以提供俯仰,滚转与偏航等飞行动作,驾驶舱里也加上了仪表盘,仿真度自然提高了不少,但是由于当时飞行训练器并不流行,林克训练器只能作为娱/乐产品,直到1934年发生的各种训练意外迫使飞行模拟器被大家所重视。

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